Rafhlaðan er kölluð hjarta rafknúinna ökutækis; Vörumerkið, efni, afköst, öryggisafköst osfrv. Af rafhlöðu rafknúinna ökutækja eru orðin mikilvæg „víddir“ og „breytur“ til að mæla rafknúið ökutæki. Sem stendur er rafhlöðukostnaður rafbifreiðar að jafnaði 30% -40% af öllu ökutækinu, sem segja má að sé kjarna aukabúnaður!
Sem stendur er almennum rafhlöðum sem notaðar eru í rafknúnum ökutækjum á markaðnum venjulega skipt í tvenns konar: ternary litíum rafhlöður og litíum járnfosfat rafhlöður. Næst, leyfðu mér að greina stuttlega muninn og kosti og galla rafhlöðunnar tveggja:
1. mismunandi efni:
Ástæðan fyrir því að það er kallað „ternary litíum“ og „litíum járnfosfat“ vísar aðallega til efnafræðilegra þátta „jákvæða rafskautsefnis“ rafmagns rafhlöðunnar;
„Ternary litíum“:
Bakskautefnið notar litíum nikkel kóbalt manganat (Li (Nicomn) O2) Ternary bakskautsefni fyrir litíum rafhlöður. Þetta efni sameinar kosti litíum kóbaltoxíðs, litíum nikkeloxíðs og litíummanganats og myndar þriggja fasa eutectic kerfi af þremur efnum. Vegna samverkandi áhrifa er umfangsmikil árangur betri en nokkur samsett efnasamband.
„Litíum járnfosfat“:
Vísar til litíumjónarafhlöður sem nota litíum járnfosfat sem bakskautsefnið. Einkenni þess eru þau að það inniheldur ekki góðmálmþætti eins og kóbalt, hráefnið er lágt og auðlindir fosfórs og járns eru mikið á jörðinni, svo það verða engin vandamál.
Yfirlit
Ternary litíumefni eru af skornum skammti og hækka með örri þróun rafknúinna ökutækja. Verð þeirra er hátt og þau eru mjög takmörkuð af andstreymis hráefni. Þetta er einkenni ternary litíums um þessar mundir;
Lithium járnfosfat, vegna þess að það notar lægra hlutfall sjaldgæfra/góðmálma og er aðallega ódýrt og mikið járn, er ódýrara en þríhyrningslitur rafhlöður og hefur minni áhrif á andstreymis hráefni. Þetta er einkenni þess.
2.. Mismunandi orkuþéttleiki:
„Ternary litíum rafhlaða“: Vegna notkunar virkari málmþátta er orkuþéttleiki almennra ternary litíum rafhlöður yfirleitt (140Wh/kg ~ 160 WH/kg), sem er lægra en ternary rafhlöður með hátt nikkelhlutfall (160 WH/kg～180 wh/kg); Einhver þyngdarorkuþéttleiki getur orðið 180Wh-240Wh/kg.
„Litíum járnfosfat“: Orkulífsþéttleiki er yfirleitt 90-110 w/kg; Nokkrar nýstárlegar litíum járnfosfat rafhlöður, svo sem blað rafhlöður, eru með orkuþéttleika allt að 120W/kg-140W/kg.
Yfirlit
Stærsti kosturinn við „ternary litíum rafhlöðu“ yfir „litíum járnfosfat“ er mikill orkuþéttleiki þess og hröð hleðsluhraði.
3.. Mismunandi aðlögunarhæfni hitastigs:
Lághitaþol:
Ternary Lithium rafhlaða: Ternary litíum rafhlaða hefur framúrskarandi afköst með lágum hita og getur viðhaldið um 70% ~ 80% af venjulegri rafhlöðugetu við -20°C.
Litíum járnfosfat: ekki ónæmur fyrir lágum hitastigi: Þegar hitastigið er undir -10°C,
Litíum járnfosfat rafhlöður rotna mjög hratt. Litíum járnfosfat rafhlöður geta aðeins haldið um 50% til 60% af venjulegri rafhlöðugetu við -20°C.
Yfirlit
Það er mikill munur á aðlögunarhæfni hitastigs milli „ternary litíum rafhlöðu“ og „litíum járnfosfat“; „Lithium járnfosfat“ er ónæmara fyrir háu hitastigi; Og lághitaþolinn „Ternary Lithium rafhlaða“ hefur betri endingu rafhlöðunnar á norðursvæðum eða vetri.
4.. Mismunandi líftíma:
Ef afkastageta/upphafsgeta = 80% er notuð sem lokapunktur prófsins, prófaðu: próf:
Litíum járnfosfat rafhlöðupakkar hafa lengri hringrás en blý-sýru rafhlöður og ternary litíum rafhlöður. „Lengsta líf“ ökutækis sem festar blý-sýru rafhlöður okkar er aðeins um það bil 300 sinnum; Ternary litíum rafhlaðan getur fræðilega séð varað í allt að 2.000 sinnum, en í raunverulegri notkun mun afkastagetan rotna í 60% eftir um það bil 1.000 sinnum; Og raunveruleikinn á litíum járnfosfat rafhlöður er 2000 sinnum, það er enn 95% afkastageta á þessum tíma og hugtakshringslíf þess nær meira en 3000 sinnum.
Yfirlit
Rafhlöður eru tæknileg hápunktur rafhlöður. Báðar tegundir litíum rafhlöður eru tiltölulega endingargottar. Fræðilega séð er líftími ternary litíum rafhlöðu 2.000 hleðslu- og losunarlotur. Jafnvel ef við rukkum það einu sinni á dag getur það varað í meira en 5 ár.
5. Verð er mismunandi:
Þar sem litíum járnfosfat rafhlöður innihalda ekki góðmálm efni er hægt að draga úr kostnaði við hráefni mjög lágt. Ternary litíum rafhlöður nota litíum nikkel kóbalt manganat sem jákvæða rafskautsefnið og grafít sem neikvæða rafskautsefnið, þannig að kostnaðurinn er mun dýrari en litíum járnfosfat rafhlöður.
Ternary litíum rafhlaðan notar aðallega ternary bakskautsefnið „Lithium Nickel Cobalt Manganate“ eða „Lithium Nickel Cobalt Aluminate“ sem jákvæða rafskautið, aðallega með nikkel salt, kóbaltsalt og mangan salt sem hráefni. „Kóbaltþátturinn“ í þessum tveimur bakskautsefnum er góðmálmur. Samkvæmt gögnum frá viðeigandi vefsíðum er innlent viðmiðunarverð á kóbaltmálmi 413.000 Yuan/tonn og með lækkun efnis heldur verðið áfram að hækka. Sem stendur er kostnaður við ternary litíum rafhlöður 0,85-1 Yuan/WH, og það hækkar um þessar mundir með eftirspurn á markaði; Kostnaður við litíum járnfosfat rafhlöður sem innihalda ekki góðmálmþætti er aðeins um 0,58-0,6 Yuan/WH.
Yfirlit
Þar sem „Lithium járnfosfat“ inniheldur ekki góðmálma eins og kóbalt, er verð þess aðeins 0,5-0,7 sinnum hærra en ternary litíum rafhlöður; Ódýrt verð er stór kostur við litíum járnfosfat.
Draga saman
Ástæðan fyrir því að rafknúin ökutæki hafa blómstrað á undanförnum árum og tákna framtíðarstefnu bifreiðaþróunar, sem gefur neytendum sífellt betri reynslu, er að mestu leyti vegna stöðugrar þróunar rafhlöðutækni.
Post Time: Okt-28-2023
