Hástraums LiFePO4 BMS | AGV, lyftara og iðnaðarvélar 150A–800A
LiFePO4 BMS fyrir 200A gaffallyftara er ekki stækkuð útgáfa af 60A BMS fyrir vespu. Við 150A og meira verða val á MOSFET, lögun koparstöng, varmadreifing, forhleðslumeðhöndlun og tengistyrkur ríkjandi verkfræðilegar skorður. BMS sem ræður við 100A áreiðanlega getur bilað stórkostlega við 200A undir sama álagsprófíl ef einhverjir þessara þátta eru vanskilgreindir.
Fyrir rekstraraðila sjálfstýrðra ökutækja, framleiðendur lyftara, framleiðendur rafknúinna fjórhjóladrifinna ökutækja með lágum hraða og framleiðendur byggingarvéla er rétta BMS-kerfið það sem hefur verið hannað sérstaklega fyrir viðvarandi notkun við háa strauma — ekki aðlagað frá lægri straumsgrunni. Stöðug straumgildi, hámarksmeðhöndlun, jafnvægisstefna og samskiptaviðmót þurfa öll að passa við rekstrarhringrás forritsins.
Valkort fyrir BMS fyrir iðnaðar- og lághraðaökutæki
Paraðu samfellda straumnotkun og fjölda raða forritsins við ráðlagða BMS-röð. Taflan hér að neðan nær yfir algengustu iðnaðaruppsetningaraðstæður.
| Umsóknarflokkur | Dæmigerður straumur | Fjöldi raða (LFP) | Ráðlagðar seríur |
| Sjálfvirkur ökumaður (24V–48V) | 100A–200A | 8S–16S | AK / AM (óvirkt) eða TK / TM (virkt) |
| Mótvægislyftara (48V–80V) | 150A–300A | 16S–24S | AM / AS (óvirkt) eða TM / TS (virkt) |
| Rafknúinn fjórhjóladrifinn bíll á lágum hraða (48V–72V) | 150A–400A | 16S–24S | AM / AS (óvirkt) eða TM / TS (virkt) |
| Byggingarvélar (72V–96V) | 200A–800A | 20S–32S | AS / D serían (óvirk) eða TS (virk) |
| Vinnupallur (48V–96V) | 200A–400A | 16S–32S | AS (óvirkt) eða TS (virkt) |
Ef forritið þitt er staðsett á milli tveggja raða — til dæmis 72V AGV sem dregur 250A samfellt með stuttum 400A endurnýjunartoppum — þá er AS serían með 300A samfelldu rétti kosturinn þar sem hún tekur á sig endurnýjunartoppinn án þess að fara í verndarham, en veitir jafnframt samfellda álag með hitauppstreymi.
| → Senda spennu pakkans, samfelldan straum, hámarksstraum og vinnuhringrás til að fá samsvarandi BMS-tillögu innan sólarhrings:dalybms.com/contact/ |
DALY hástraums LiFePO4 BMS svið
Fimm vörulínur ná yfir allt straum- og spennukort iðnaðar- og lághraðaökutækja. AM og AS eru staðsett fyrir 150A–400A sviðið með óvirkri jafnvægisstillingu við 100±30 mA; TM og TS ná yfir sama 150A–400A sviðið með virkri jafnvægisstillingu við hámark 1000 mA — valið á milli óvirkrar og virkrar hleðslu í þessu bili fer eftir tíðni hleðslulota, hleðslusnið og markmiðslíftíma frekar en fjárhagsáætlun. D-línan er aðskilin, samsíða pallur sem er hannaður fyrir viðskiptavinaáætlanir með samfellda straumþörf á 400A og meira, og nær yfir 400A og 800A einkunnir ásamt auknum raðfjöldamöguleikum (allt að 32S fyrir 96V nafnspennupakka).
| Röð | Jafnvægi | Stöðugur straumur | LFP serían | Aðalforrit |
| AM snjallt BMS | Óvirkur 100±30mA | 150A / 200A | 7–17S / 7–24S | AGV, léttur lyftari, hægfara 4W rafknúinn ökutæki |
| Snjallt BMS | Óvirkur 100±30mA | 250A / 300A / 400A | 7–17S / 7–24S | Lyftaraflyftara, hægfara 4W rafknúinn ökutæki, AWP, byggingariðnaður |
| ™ Virkt jafnvægi | Virkur hámarksstyrkur 1000mA | 150A / 200A | 7–17S / 7–24S | Fyrsta flokks AGV, lyftarar, flotinn 4W rafbíll |
| Virkt jafnvægi TS | Virkur hámarksstyrkur 1000mA | 250A / 300A / 400A | 7–17S / 7–24S | Fyrsta flokks lyftarar, AWP, háspennu iðnaðar rafknúinn ökutæki |
| D-serían snjall BMS | Óvirkur 100±30mA | 400A / 800A | 15. ágúst 2020, 15. ágúst 2020, 26. ágúst 2020, 30. ágúst 2020. | Þungalyftara, byggingartæki, stór iðnaðarökutæki |
Umsóknarathugasemdir eftir flokki iðnaðarökutækja
Sjálfvirkni AGV og vöruhúsa (24V–48V, 100A–200A).
Sjálfvirkir hreyflar (AGV) ganga yfirleitt á 24V eða 48V LFP pökkum með samfelldum straumi upp á 100A–200A meðan á álagi stendur. Staðlaðir AGV-ar velja AK eða AM með óvirkri jafnvægisstillingu til að hámarka kostnað. Mikilnýttir AGV-ar sem eru í gangi allan sólarhringinn í dreifingarmiðstöðvum velja TK eða TM með virkri jafnvægisstillingu til að viðhalda afkastagetu pökkunarinnar í gegnum háan fjölda hringrása. Staðfestið ræsistraumsprófíl AGV mótorstýringarinnar á móti svörunartíma ofstraumsvarnarinnar í BMS við samþættingarhönnun.
Mótvægislyftara (48V–80V, 150A–400A).
Lyftarapakkar með mótvægi standa frammi fyrir mikilli straumþörf samtímis frá lyftibúnaði, akstri og endurnýtandi hemlun. AS serían með 300A eða 400A er staðlaða forskriftin fyrir meðalstórar lyftara og kemur í stað 48V eða 80V blýsýrupakka. Fyrir rekstraraðila þungaflota eða leiguflota þar sem endingartími pakkans hefur bein áhrif á arðsemi fjárfestingar, lengir TS serían með virkri jafnvægisstillingu endingartíma pakkans með því að viðhalda einsleitni frumna með miklum fjölda hringrása.
Lághraða fjórhjóladrifnir rafbílar (48V–72V, 150A–400A).
Rafknúin ökutæki sem keyra á lágum hraða — hverfisrafknúin ökutæki, golfbílar, rafmagnstuk-tuk-bílar, sópvélar — starfa við miðlungs samfelldan straum með stuttum hröðunartoppum. AM og AS eru forskriftir um óvirka ökutækisgetu. Fyrir samnýttar ökutæki þar sem ökutæki keyra oft á dag í flotanum, lengir virk jafnvægisstilling TM og TS endingartíma pakkans við daglegt álag.
Byggingarvélar (72V–96V, 400A–800A).
Gröfur, hleðslutæki og önnur rafknúin byggingartæki nota 400A og meira samfellt með verulegum hámarksálagi við gröft og lyftingu. D-serían með 400A eða 800A samfellt ræður við þennan straumflokk með þeim frumustillingum sem þessi forrit krefjast — 26S, 30S og 32S valkostir fyrir 80V og 96V nafnspennupakka. D-serían er hönnuð fyrir þungaiðnað, ekki aðlöguð frá hönnunum með lægri straumi.
Að velja á milli óvirkrar og virkrar jafnvægisstillingar fyrir hástraumsforrit
Innan 150A–400A sviðisins sem AM/TM og AS/TS ná yfir, er jafnvægisstefna ein af mikilvægustu innkaupaákvörðunum þar sem kostnaður við pakka í þessum núverandi flokki er umtalsverður og rekstrarhlutfallið hefur bein áhrif á hversu lengi pakkinn viðheldur nothæfri afkastagetu. Fylkið hér að neðan er upphafsviðmiðun til að para jafnvægisstillingu við rekstrarsnið; D serían stendur utan þessa fylkis sem samsíða vettvangur fyrir 400A og stærri forrit þar sem BMS er valið út frá straum- og raðfjöldakröfum frekar en jafnvægisstillingu. Lokaval ætti að taka tillit til hönnunar pakkans, forskriftar frumna og hegðunar stýringar, og við mælum með að staðfesta stillinguna við verkfræðiteymi okkar áður en pöntun er lögð inn.
| Ákvörðunarþáttur | Veldu óvirkan (AM / AS) | Veldu virkt (TM / TS) |
| Daglegt hjólreiðahlutfall | Einskipt eða miðlungslotuvinnsla | Fjölvaxtar vaktir, mikil nýtingar eða samfelld rekstur |
| Gjaldgluggi | Hæg hleðsla, áætluð yfir nótt eða utan háannatíma | Tækifærishleðsla eða tíð hraðhleðsla |
| Stærð flota | Einstakar einingar eða litlir flotar | Stórir flotar þar sem líftími á pakka hefur áhrif á heildarkostnað flotans |
| Kostnaður við pakka | Skiptiferli pakka í samræmi við rekstraráætlun | Framlenging á endingartíma pakka er forgangsverkefni í innkaupum fram yfir skiptitímabil |
| Rekstrarumhverfi | Rekstur innan miðlungs, stöðugs hitastigsbils | Virkni við miklar sveiflur í umhverfishita |
Af hverju bein innkaup frá verksmiðju dregur úr áhættu í hástraumsforritum
Hástraums BMS-kerfi hafa hærri kostnað á hverja einingu og þrengri samþættingarþol en rafknúin ökutæki á tveimur hjólum. Að kaupa beint frá verksmiðjunni frá DALY frekar en í gegnum viðskiptarás býður upp á fjóra kosti til að draga úr áhættu:
- Beinn aðgangur að verkfræðingum — tæknilegar spurningar fyrir sölu og í forriti eru leystar með verkfræðingunum sem hönnuðu vöruna.
- Sérsniðin stillingarstuðningur — verndarþröskuldar, tímasetning forhleðslu, baudhraða samskipta og jafnvægisstillingarskilyrði er hægt að forrita í verksmiðjunni á viðurkenndum rúmmáli.
- Gagnsæi í framleiðslu — ákveðnir afhendingartímar og yfirsýn yfir framleiðsluáætlun fyrir afhendingaráætlanagerð
- Bein ábyrgð og verkfræði á staðnum — gæðamál fara beint til verkfræðiteymis verksmiðjunnar, ekki til söluaðila
Algengar spurningar B2B kaupenda
Sp.: Lyftarinn minn notar 250A samfellt og 380A hámarksstraum við lyftingu. Hvaða sería og hvaða straumgildi?
A: Tilgreindu BMS við 300A eða meira samfellt til að taka á móti 380A hámarki með hitauppstreymi — AS við 300A samfellt, eða TS við 300A samfellt ef þú vilt virka jafnvægisstillingu fyrir lengri endingartíma. Sendu allan rekstrarferilinn (samfellt, hámark, hámarkslengd, hámarkstíðni) til verkfræðiteymis okkar til að fá lokatillögu sem inniheldur rétta forhleðslustillingu fyrir mótorstýringuna þína.
Sp.: Er hægt að forrita BMS-kerfið fyrir sérsniðið CAN-rútuskilaboðaauðkenni og baudhraða til að passa við núverandi AGV-stýringu okkar?
A: Já. Sérsniðin CAN skilaboðaauðkenni úthlutun.og útsendingartíðni eru stillanleg á pöntunarstigi framleiðanda. Sendið CAN-kortsskjalið fyrir núverandi stjórnanda ykkar til tækniteymisins okkar og við munum senda staðfestingu á stillingum áður en pöntunin er gefin út. Þetta útrýmir þörfinni fyrir vélbúnað fyrir samskiptareglur í AGV BOM-inu ykkar.
Sp.: Þarfnast D-serían við 800A vökvakælingar eða getur hún eingöngu gengið fyrir varmaflutningi?
A: D serían 800A er hönnuð fyrir náttúrulega kælingu með varmaflutningi innan hefðbundinna iðnaðarhúsnæðisskilyrða. Fyrir notkun sem keyrir viðvarandi 800A í umhverfi með miklum hitastigi, hafið samband við verkfræðiteymi okkar til að staðfesta loftræstingarkröfur fyrir skápinn áður en pöntun er gefin út.
Sp.: Hvaða vottanir eru í boði fyrir útflutning til ESB og Norður-Ameríku?
A: CE, RoHS, FCC og EAC eru staðalbúnaður fyrir AM, AS, TM, TS og D seríurnar. Gögn fylgja hverri B2B pöntun. Fyrir notkun sem krefst viðbótarstaðla (UL, IEC 62619 fyrir iðnaðarfrumur, samræmi við vélatilskipun), tilgreindu markhópinn þegar þú sendir fyrirspurn og við munum staðfesta tiltæk vottunarpakka.
| Viltu fá tilboð beint frá verksmiðju fyrir LiFePO4 BMS með miklum straumi? Sendið spennu pakkans, samfelldan straum, hámarksstraum og markrúmmál til verkfræðiteymis okkar til að fá svör innan sólarhrings.
▶ Fáðu tilboð fyrir fyrirtæki →dalybms.com/contact/ ▶ Staðlað BMS fyrir hástraum →dalybms.com/standard-bms/ ▶ Virk jafnvægisstýrð BMS svið →dalybms.com/smart-bms/ |
Birtingartími: 25. apríl 2026
